Reizen We organiseren tripjes naar andere verenigingen, InterModellbau en Miniatur Wunderland Lees meer
Nieuws Nov 2026, Hobby weer of weer hobby. okt 27, 2026 Peter November: tijd om binnen aan de slag te gaan!Buiten wordt het natter en donkerder, binnen begint het echte hobbyseizoenNovember is voor veel hobbyisten misschien wel een van de fijnste maanden van het jaar. De laatste bladeren vallen van de bomen, de dagen worden korter en het weer nodigt steeds minder uit om lang buiten te blijven. In Nederland hoort november nu eenmaal bij de natte kant van het jaar. Volgens de klimaatnormalen van het KNMI valt er in november in De Bilt gemiddeld zo’n 80 millimeter neerslag en ligt de gemiddelde temperatuur rond 7 °C.Maar voor ons als hobbyisten betekent dat helemaal niet dat we stil hoeven te zitten. Integendeel!November is hét moment om de werkbank op te zoeken, de gereedschapskist erbij te pakken en de hobby weer naar binnen te halen. Boten, modelauto’s, locomotieven en complete modelbanen: er is altijd wel iets dat aandacht nodig heeft.Voor de leden van de NZHhobbyclub is dit dan ook een mooie gelegenheid om de komende maanden te gebruiken voor onderhoud, verbetering en natuurlijk uitbreiding.De tuintrein gaat in winterrustDe tuinspoorbaan heeft in de afgelopen maanden waarschijnlijk heel wat kilometers gemaakt. Misschien hebben locomotieven hun rondjes gereden, hebben rijtuigen en goederenwagens buiten gestaan en heeft het spoor weer heel wat liefhebbers plezier bezorgd.Maar de herfst en winter zijn niet bepaald de vriendelijkste seizoenen voor een modelbaan die buiten ligt.Regen, wind, vallende bladeren en vocht zorgen ervoor dat een tuinspoorbaan behoorlijk wat te verduren krijgt. November is daarom een uitstekend moment om eens rustig de balans op te maken.Hoe ligt het spoor er nog bij?Zijn er verzakkingen ontstaan?Werken alle wissels nog betrouwbaar?Zijn de rails schoon?Hoe staat het met de aansluitingen en bedrading?En misschien wel de belangrijkste vraag: hoe zorgen we ervoor dat de baan de winter goed doorkomt? Read More
Nieuws De waarde van één letter sep 23, 2026 Peter Bij het volgende verhaal heb ik ergens een klok horen luiden maar geen idee waar ik de klepel moet zoeken.Elke ochtend vertrokken er goederenwagens uit de Watergraafsmeer. Sommige met een goederentrein mee en sommige werden naar de belader gebracht. Elke avond, nacht kwamen dan de treinen weer binnen bij de Watergraafsmeer (WGM) en werden in de nacht uit/om-gerangeerd, geheuveld of gewoon opzij gezet voor verder transport. In die tijd waar dit verhaal over gaat, kwamen de treinen binnen langs een spoor waar een kastje was. De machinist behoorde daar te stoppen en de vrachtbrieven in dat kastje te doen. Op die vrachtbrief stond vermeld wat er in een wagen aan inhoud was, waar die wagen vandaan kwam en waar die wagen heen moest. Read More
Nieuws On the road again aug 31, 2026 Peter Een mooie dag naar Sneek – op bezoek bij de BaronessebaanDit jaar staat er weer een mooie reis op het programma van de NZH Hobbyclub. We stappen met z’n allen in de bus voor een gezellige dagtocht naar Sneek. Het doel van de reis is bijzonder: een bezoek aan het Nationaal Modelspoor Museum, waar onze vertrouwde Baronessebaan inmiddels een nieuw onderkomen heeft gevonden.De Baronessebaan is voor veel van onze leden een bekende en bijzondere modelbaan. Het is een handgemaakte, werkende modelspoorbaan uit 1912 en daarmee een stukje modelbouwgeschiedenis dat we graag voor de toekomst willen bewaren. Na vele jaren bij onze eigen club te hebben gestaan, is de baan verhuisd naar Sneek. Daar krijgt zij de kans om door een veel groter publiek bewonderd te worden.En dus is het tijd om eens te gaan kijken hoe onze oude bekende het daar maakt! Read More
Nieuws Modelspoorbanen tips. aug 6, 2026 Peter Als je begint met een spoorbaan is het vaak een ovaal of cirkel. De trein zet je aan en kan eindeloos blijven rijden. Er komt een perron langs de baan die al snel station genoemd wordt.(“chat GPT) Verschil tussen station en halteStation: Heeft bediende seinen en wissels, waardoor treinen hier van spoor kunnen wisselen, passeren of keren.Halte: Heeft geen wissels of seinen, en is enkel een eenvoudige plek waar reizigers kunnen in- en uitstappen.”) Met andere woorden, een halte heeft geen wissels en een station hoeft geen reizigers voorzieningen te hebben.Als we verder gaan met de opbouw van onze modelbaan, komen er vaak voor en voorbij het perron wissels, zodat twee treinen elkaar daar kunnen passeren. De halte langs de vrije baan wordt dan station.Weer later, als er meer treinen “moeten” rijden, wordt het ovaal, dubbelsporig uitgevoerd en moeten er nog 2 wissels bijkomen. Eén voor en één na het station. Je kan dan komend over het rechterspoor, naar elk station spoor en van elk station spoor weer naar het rechterspoor. (in België van het linker spoor en naar het linker spoor.)(In België rijden ze links.)Bij de meeste modelbanen gaat het reizigersvervoer, boven het goederen vervoer. Maar eigenlijk hoor je een modelbaan van een bedrijf naar een afnemersspoor aan te leggen of van een stad naar een stad. Van een kolenmijn naar een hoogoven of van een haven naar de stad e.d. Read More