Category Nieuws

Nieuws

Nov 2026, Hobby weer of weer hobby.

Peter 0 Comment

November: tijd om binnen aan de slag te gaan!

Buiten wordt het natter en donkerder, binnen begint het echte hobbyseizoen

November is voor veel hobbyisten misschien wel een van de fijnste maanden van het jaar. De laatste bladeren vallen van de bomen, de dagen worden korter en het weer nodigt steeds minder uit om lang buiten te blijven. In Nederland hoort november nu eenmaal bij de natte kant van het jaar. Volgens de klimaatnormalen van het KNMI valt er in november in De Bilt gemiddeld zo’n 80 millimeter neerslag en ligt de gemiddelde temperatuur rond 7 °C.

Maar voor ons als hobbyisten betekent dat helemaal niet dat we stil hoeven te zitten. Integendeel!

November is hét moment om de werkbank op te zoeken, de gereedschapskist erbij te pakken en de hobby weer naar binnen te halen. Boten, modelauto’s, locomotieven en complete modelbanen: er is altijd wel iets dat aandacht nodig heeft.

Voor de leden van de NZHhobbyclub is dit dan ook een mooie gelegenheid om de komende maanden te gebruiken voor onderhoud, verbetering en natuurlijk uitbreiding.

De tuintrein gaat in winterrust

De tuinspoorbaan heeft in de afgelopen maanden waarschijnlijk heel wat kilometers gemaakt. Misschien hebben locomotieven hun rondjes gereden, hebben rijtuigen en goederenwagens buiten gestaan en heeft het spoor weer heel wat liefhebbers plezier bezorgd.

Maar de herfst en winter zijn niet bepaald de vriendelijkste seizoenen voor een modelbaan die buiten ligt.

Regen, wind, vallende bladeren en vocht zorgen ervoor dat een tuinspoorbaan behoorlijk wat te verduren krijgt. November is daarom een uitstekend moment om eens rustig de balans op te maken.

Hoe ligt het spoor er nog bij?

Zijn er verzakkingen ontstaan?

Werken alle wissels nog betrouwbaar?

Zijn de rails schoon?

Hoe staat het met de aansluitingen en bedrading?

En misschien wel de belangrijkste vraag: hoe zorgen we ervoor dat de baan de winter goed doorkomt?

Read More

Nieuws

De waarde van één letter

Peter 0 Comment

Bij het volgende verhaal heb ik ergens een klok horen luiden maar geen idee waar ik de klepel moet zoeken.

Elke ochtend vertrokken er goederenwagens uit de Watergraafsmeer. Sommige met een goederentrein mee en sommige werden naar de belader gebracht.  Elke avond, nacht kwamen dan de treinen weer binnen bij de Watergraafsmeer (WGM) en werden in de nacht uit/om-gerangeerd, geheuveld of gewoon opzij gezet voor verder transport. 

In die tijd waar dit verhaal over gaat, kwamen de treinen binnen langs een spoor waar een kastje was. De machinist behoorde daar te stoppen en de vrachtbrieven in dat kastje te doen. Op die vrachtbrief stond vermeld wat er in een wagen aan inhoud was, waar die wagen vandaan kwam en waar die wagen heen moest.

Read More

Nieuws

On the road again

Peter 0 Comment

Een mooie dag naar Sneek – op bezoek bij de Baronessebaan

Dit jaar staat er weer een mooie reis op het programma van de NZH Hobbyclub. We stappen met z’n allen in de bus voor een gezellige dagtocht naar Sneek. Het doel van de reis is bijzonder: een bezoek aan het Nationaal Modelspoor Museum, waar onze vertrouwde Baronessebaan inmiddels een nieuw onderkomen heeft gevonden.

De Baronessebaan is voor veel van onze leden een bekende en bijzondere modelbaan. Het is een handgemaakte, werkende modelspoorbaan uit 1912 en daarmee een stukje modelbouwgeschiedenis dat we graag voor de toekomst willen bewaren. Na vele jaren bij onze eigen club te hebben gestaan, is de baan verhuisd naar Sneek. Daar krijgt zij de kans om door een veel groter publiek bewonderd te worden.

En dus is het tijd om eens te gaan kijken hoe onze oude bekende het daar maakt!

Read More

Nieuws

Modelspoorbanen tips.

Peter 0 Comment

Als je begint met een spoorbaan is het vaak een ovaal of cirkel. De trein zet je aan en kan eindeloos blijven rijden. Er komt een perron langs de baan die al snel station genoemd wordt.

(“chat GPT) Verschil tussen station en halte

  • Station: Heeft bediende seinen en wissels, waardoor treinen hier van spoor kunnen wisselen, passeren of keren.
  • Halte: Heeft geen wissels of seinen, en is enkel een eenvoudige plek waar reizigers kunnen in- en uitstappen.”

)

 

Met andere woorden, een halte heeft geen wissels en een station hoeft geen reizigers voorzieningen te hebben.

Als we verder gaan met de opbouw van onze modelbaan, komen er vaak voor en voorbij het perron wissels, zodat twee treinen elkaar daar kunnen passeren. De halte langs de vrije baan wordt dan station.

Weer later, als er meer treinen “moeten” rijden, wordt het ovaal, dubbelsporig uitgevoerd en moeten er nog 2 wissels bijkomen. Eén voor en één na het station. Je kan dan komend over het rechterspoor, naar elk station spoor en van elk station spoor weer naar het rechterspoor. (in België van het linker spoor en naar het linker spoor.)(In België rijden ze links.)

Bij de meeste modelbanen gaat het reizigersvervoer, boven het goederen vervoer.  Maar eigenlijk hoor je een modelbaan van een bedrijf naar een afnemersspoor aan te leggen of van een stad naar een stad.  Van een kolenmijn naar een hoogoven of van een haven naar de stad e.d.

Read More

Nieuws

Feestmaand mei

Peter 0 Comment

Tijdens de Jaarlijkse Algemene Vergadering werden de 50 jaar NZHhobbyclub polo’s uitgereikt. En de speciale 50 jaar NZH hobbyclub balpennen die één van de leden aanbood aan alle leden. Het feest begon er mee. Daarna hadden we een zeer geslaagd, goed bezocht openhuis weekend op 30 en 31 mei.

13 Juni hadden we een schitterend, goed verzorgd, smakelijk, gezellige BBQ waar we verder konden praten over de afgelopen 50 jaar, over het openhuis en over diverse andere dingen.

Er was rekening gehouden met speciale voedsel wensen, zodat iedereen zijn of haar buik vol kon eten.

Nieuws

Van snotneus tot oude knar

Peter 0 Comment

In 1980 werd ik, na 3 maanden op proef mee gedraaid te hebben,  officieel lid van de NZH hobbyclub. 25 Jaar. Mijn eerste bezoek was in 1979. In april 1980 ging ik werken bij NS.

De NZH hobbyclub was toen een onderdeel van de personeelsvereniging van de NZH, dus alleen voor medewerkers van de NZH. Familie werd toegelaten en ik was geen van twee Maar als een van de eerste “niet NZH gebonden” mocht ik blijven omdat ik kennis had van elektronica. Ik hielp met de beveiliging van de gelijkstroom baan. 

In die tijd waren we ook bezig met demonstratie banen voor o.a. de voorjaarsbeurs, Leidato, openhuis van NS, openhuis van NZH, werkplaats Haarlem van NS en werkplaats Amsterdam van NS.

We hadden eerst een modelbaan op een oud schoolbord, later modulen bakken en voor Haarlem 750 hadden we een stukje route van Haarlem van de Blauwetram op H0 schaal gemaakt.

Ik leerde hoe ik met telefoonrelais P blokken kon maken maar die vroegen teveel spanning. Verder studeren leerde ik hoe ik met een NE 555 een schitterende automatische P blok met snelheidsregelaar kon maken. Die elektronica aansturing heeft heel lang in de keerlus modulebak dienst gedaan.

Veel later wees een clublid me op de werking van een Arduino waar ik via via een cursus kon krijgen.

We gingen geregeld op trip naar diverse landen. Het meeste is me bijgebleven de trip naar Angers. Uitwisseling vanwege Haarlem 750.  Daar zijn dingen gebeurt die ik mijn kleinkinderen kan vertellen.

Andere trips waren ook leuk en weet ik ook veel anekdotes van.

Read More

Nieuws

De oprichtingsmaand mei.

Peter 0 Comment

50 jaar NZH Hobbyclub Beeld en Geluid

Mei is een bijzondere maand voor de NZH Hobbyclub Beeld en Geluid. Precies 50 jaar geleden werd onze club opgericht door een groep enthousiaste liefhebbers met een gedeelde passie voor modeltreinen, beeld en geluid.

Wat begon als een kleinschalig initiatief van hobbyisten die hun kennis en ervaringen met elkaar wilden delen, groeide uit tot een actieve en hechte vereniging waar enthousiasme en betrokkenheid altijd centraal hebben gestaan. Door de jaren heen hebben leden elkaar geïnspireerd, nieuwe ontwikkelingen gevolgd en samen gebouwd aan een club met een rijke geschiedenis.

Het succes van onze hobbyclub is vooral te danken aan de inzet en bevlogenheid van onze leden. Hun enthousiasme om kennis over te dragen, apparatuur te restaureren, nieuwe technieken te ontdekken en gezamenlijk projecten op te pakken, heeft ervoor gezorgd dat de club niet alleen bleef bestaan, maar ook bleef groeien.

In die 50 jaar is er veel veranderd in de wereld van beeld en geluid. Van analoge techniek en klassieke radio- en televisieapparatuur tot moderne digitale toepassingen: onze club heeft deze ontwikkelingen van dichtbij meegemaakt en vaak ook actief omarmd. Beeld en geluid heeft de club verlaten en model boten en auto’s zijn erbij gekomen.

Dit gouden jubileum is dan ook een mooi moment om stil te staan bij alles wat bereikt is, maar vooral ook om vooruit te kijken. Met dezelfde passie en nieuwsgierigheid als toen blijven wij bouwen aan de toekomst van onze hobbyclub.

Wij bedanken alle leden, oud-leden en vrijwilligers die in de afgelopen 50 jaar hebben bijgedragen aan het succes van de NZH Hobbyclub Beeld en Geluid. Dankzij jullie is onze club geworden tot wat zij vandaag is.

Op naar de volgende 50 jaar!

Nieuws

Felicitaties

Peter 0 Comment

We hebben in het kader van NZHhobbyclub bestaat 50 jaar, voor de maand april,  gevraagd om een foto te sturen van bekende mensen met hun liefste hobby. 

Als vereniging hebben we uit die toezendingen van bekende mensen een keuze gemaakt die bij onze vereniging passen.

Volgens de afbeeldingen kan de paus zich in zijn vrijetijd, zich vermaken met modeltreinen. Een speciale kamer met een grote trein tafel, laat de paus zich even onttrekken van de wereld zaken

Trump heeft het meer met boten, volgens de afbeelding. President  Trump heeft dan in tegenstelling met de paus, graag mensen om hem heen die hem bewonderen.

Terwijl koning Willem Alexander zich volgens de afbeelding, vermaakt in de tuin met de LGB baan, is zijn vrouw, koningin Maxima bezig met het beschilderen van tinnen soldaatjes. Het schilderen geeft haar afleiding, geeft ze aan.

Max Verstappen rijdt ook in zijn vrije tijd graag met afstandbestuurbare raceauto’s. 

En Elon pakt af en toe als hij rust wil, een soldeerbout en een Arduino om te ontspannen.

We hebben alle inzenders van foto’s en felicitaties hartelijk bedankt en de inzenders van de geplaatste fotos, een uitnodiging gestuurd om lid te worden van onze club. 

Nieuws

In 50 jaar van club naar stichting

Peter 0 Comment

Ontstaan van de NZH Hobbyclub

De NZH Hobbyclub vindt haar oorsprong in de personeelsvereniging van het voormalige NZH-bedrijf. Zo’n vijftig jaar geleden ontstond binnen het bedrijf het initiatief om collega’s ook buiten werktijd samen te brengen. Medewerkers sloten zich aan bij de vereniging, vaak samen met hun partner en soms zelfs met hun kinderen.

In die tijd was de verbondenheid tussen bedrijf en personeel groot. Het bedrijf verleende actief medewerking aan activiteiten en bijeenkomsten, waardoor er volop mogelijkheden waren om gezamenlijke hobby’s te beoefenen en sociale evenementen te organiseren. De personeelsvereniging vormde daarmee een belangrijke ontmoetingsplek waar collega’s elkaar op een andere manier leerden kennen.

Door de jaren heen veranderde echter de maatschappelijke en zakelijke omgeving. Bedrijven werden steeds professioneler en bedrijfsmatiger georganiseerd, waardoor het minder vanzelfsprekend werd om activiteiten van personeelsverenigingen te ondersteunen zoals vroeger gebeurde.

Toen de NZH uiteindelijk verdween, bleef de behoefte aan contact en gezamenlijke activiteiten bestaan. Vanuit die verbondenheid is de hobbygroep zelfstandig verder gegaan als de NZH Hobbyclub / Stichting Modelbouw Erfgoed. Daarmee bleef niet alleen een vereniging behouden, maar ook een stukje gezamenlijke geschiedenis en onderlinge vriendschap en niet geheel onbelangrijk, de club spullen werden eigendom van de stichting.

De NZH Hobbyclub zet deze traditie tot op de dag van vandaag voort: een plek waar ontmoeting, gedeelde interesses en gezelligheid centraal staan, gedragen door de herinnering aan haar oorsprong.

Nieuws

50 jaar modelbouw hobby

Peter 0 Comment

Vijftig jaar modelbouw – vijftig jaar NZH hobbyclub

Wie vandaag een modelbaan of diorama bekijkt, ziet een wereld vol detail: zacht brandende straatverlichting, rijdende treinen met geluid, gebouwen die nauwelijks van het grote voorbeeld te onderscheiden zijn. Het lijkt vanzelfsprekend, maar wie vijftig jaar teruggaat in de tijd, weet hoe anders de modelbouwhobby ooit begon. De NZH hobbyclub, die binnenkort haar vijftigjarig bestaan viert, heeft al die veranderingen van dichtbij meegemaakt.

In de beginjaren was modelbouw vooral een kwestie van doen. Met een figuurzaag werden houten platen omgevormd tot gebouwen, karton en plastic vormden de basis van stations en loodsen. Elektronica betekende een soldeerbout op tafel, schema’s op papier en kleine gloeilampjes die voor verlichting zorgden — warm licht, letterlijk en figuurlijk.

Read More