All posts by nzhhobbyclub

Vip bezoek

Zaterdag 9 december kreeg de Hobbyclub bezoek van de heer Testa, oud-directeur van de NZH. Hij bracht een aantal belangstellenden mee, waaronder Eric de Zwart, groot liefhebber van LGB. Vol bewondering kon hij zien, hoe de Hobbyclub een behoorlijke LGB-baan heeft gebouwd op een beperkt oppervlak.

Vervolgens verplaatste het gezelschap zich naar de HO-ruimte. Daar waren helaas geen rijdende treinen, maar de spaghetti aan sporen van gelijk- en wisselstroom, de aansturing, de bovenleiding in aanleg en de bouw van station Haarlem waren aanleiding genoeg om over te praten.

Toen waren de beide N-banen aan de beurt. Ook hier was er veel bewondering, niet alleen voor de aangelegde banen, maar ook voor het enthousiasme van de bouwers.

Aansluitend vulde de ruimte van de modelbouwers zich met het gezelschap en dat leverde aardige gesprekken op. En zo kregen de bezoekers een aardige beeld van de activiteiten van de Hobbyclub en dat werd regelmatig hardop gezegd. Daar kunnen het bestuur en de leden trots op zijn.

Tot slot de centrale gang. In die gang staan veel modellen van de blauwe tram, NZH trams van de NZH Hobbyclub. En daar komt een oud-directeur van de NZH natuurlijk ook voor.

Dummy LGB tunnel

Door Alex Zonneveld

LGB baan

Om met de auto het station van onze LGB baan te kunnen bereiken moest er een lange tunnel gebouwd worden. Voor een lange tunnel was geen plaats dus hebben wij gebruik gemaakt vaan een optische illusie.

De tunnel is dubbel wandig uitgevoerd waarbij de binnenste wand taps toeloopt.

Met een lichtje aan het einde van de tunnel lijkt de 40 centimeter lange tunnel zeker 2 meter lang.

NZH Hobbyclub 45 jaar!

Hoera! De NZH Hobbyclub bestaat deze maand 45 jaar! Op 25 mei 1976 was de eerste clubavond, een begin waar niemand van zou weten waar het zou eindigen. We kunnen met trots terugkijken op een rijke geschiedenis van modelbouw, treinen, reisjes en evenementen. Het liefst zouden wij nu een groot feest geven om dit jubileum te vieren maar helaas is dat gezien de huidige corona omstandigheden niet mogelijk… Dus die houden we u nog even te goed.

We hebben de afgelopen 45 jaar hieronder samengevat met woord en foto.

Read More

LGB – Rocrail & Raspberry PI (januari 2021)

Rocrail draait inmiddels twee jaar stabiel. Alleen de PC begint weer kuren te vertonen en dit komt niet ten goede aan de bedrijfszekerheid. Op de site van Rocrail zijn wij de Raspberry Pi tegengekomen. Na wat inlezen en een paar handleidingen van internet kregen wij de Pi draaiend en Rocrail was daarna snel geïnstalleerd.

Dit kleine apparaatje is zonder geluid en stabiel.

Daarnaast hebben wij een productkey voor Rocrail gekocht wat ons veel meer mogelijkheden geeft. Wij hebben weer wat uit te zoeken.

LGB – Renovatie draaischijf (december 2020)

De pola draaischuif was helaas al jaren stuk. Een stroomdraadje in een tandwiel was de oorzaak van een uitgebroken as. Bij Pola waren de reserve onderdelen op en daarmee leek alles niet meer te repareren.

Er is weken met de 3D-printer gewerkt aan het maken van een nieuwe draaischijf en aandrijving. Helaas was het resultaat niet goed genoeg. En dan heb je het opeens! Na een avondje praten en kijken schiet de oplossing zomaar binnen. Gewoon de bestaande motor vervangen voor een stappenmotor. Zo gezegd, zo gedaan.

Iedereen een kleine bijdrage en dan heb je een nieuwe aandrijving. De software wordt nog geschreven en er moet nog een sleepring gemaakt worden. En dan … Genieten en zoeken naar een nieuwe uitdaging.

LGB – Verder met het landschap (oktober 2020)

De straten rond het toekomstig plein zijn gebouwd en het laatste tunnelportaal is gemaakt. Hierboven komt het stadhuis. De eerste proefplaatsing zag er veel belovend uit. Er was genoeg materiaal om het plein en de muur rondom het stadhuis te bouwen. Het stadhuis echter had veel te lang buiten gestaan. Er werd besloten om het stadhuis grondig te renoveren. Dus helemaal uit elkaar en opnieuw schilderen. Dat gaat een klus worden.

LGB – Landschap in aanbouw (maart 2020)

De landschapsbouwer heeft zich naar de ander kant van de baan verplaatst. Hij gaat de kale vlakte om toveren in een stad, twee tunnels en een stadhuis. Dit tunnelportaal is als eerste gebouwd en bepaalt meteen de hoogte en plaats voor de arcade bogen. Een eerste goede poging is gedaan om perrons te maken van 18 mm MDF met een toplaag van 3D geprinte stenen.